Łańcuchy śniegowe Pewag SERVO SUV RSV 77

Wzmocniona wersja łańcuchów śniegowych pewag servo została skonstruowana z myślą o pojazdach typu SUV. Specjalnie skonstruowane z myslą o pojazdach typu SUV łańcuchy śniegowe pewag servo suv 77 przygotowane są do trudniejszych wyzwań. Konstrując łańcuchy z ogniw 3.55 mm o przekroju kwadratowym pomyślano również o możliwości ich wykorzystania w pojazdach typu CUV (crossover utility vehicle). Nie wymagają najeżdżania w trakcie montażu. Optymalne dociąganie łańcuchów do opon gwarantuje jeden automatyczny napinacz najnowszej generacji w technologi servo®. Kabel wewnętrzny zapinany jest za pomocą zamka kulkowego. Zastosowanie plastikowych pierścieni dystansowych chroni aluminiowe felgi.

• Opatentowana technologia servo – system automatycznego napinania łańcuchów wpływa na jeszcze skuteczniejsze dopasowywanie się łańcuchów do opon
• Błyskawiczny montaż i demontaż za sprawą napinacza
• Możliwość zdjęcia łańcuchów bez konieczności sięgania za koło
• Innowacyjny profil ogniw łańcuchów starwave® (lepsza trakcja)
• Gęsta siatka jezdna o śladzie rombowym wykonana z ogniw 3.55 mm o przekroju kwadratowym  (dobra trakcja, wysoki komfort jazdy)
• Łańcuchy zostały tak skonstruowane żeby nie rysować felg (m.in został zastosowany system plastikowych klipów)

Łańcuchy servo suv nie wymagają najeżdżania podczas montażu, ani dociągania po przejechaniu określonej ilości kilometrów. Dzięki zastosowanej technologi napinania - zakłada się je szybko i komfortowo

Montaż oraz demontaż został przedstawiony na poniższym filmie. Zobacz jakie to proste!

MONTAŻ ŁAŃCUCHÓW PEWAG SERVO SUV RSV 77

pewag - światowy lider w segmencie łańcuchów śniegowych premium.

Firma z doświadczeniem, które sięga XV wieku. 

Jeśli jakość i bezpieczeństwo stawiasz na pierwszym miejscu 

Lubisz produkty wysokiej jakości

Będzie to odpowiedni wybór dla Ciebie

ŁAŃCUCHY PEWAG SERVO SUV RSV 77 PASUJĄ DO NASTĘPUJĄCYCH KÓŁ

195/85/R16
205/70/R17.5
205/75/R16
205/80/R16
215/65/R17
215/70/R16
215/80/R15
215/75/R16
225/40/R20
225/50/R18
225/60/R17
225/75/R15
225/80/R14
235/40/R19
235/45/R19
235/50/R18
235/55/R17
235/60/R16
245/40/R19
245/45/R18
245/50/R17
245/55/R16
255/40/R18
255/50/R16
255/45/R18
255/60/R15
265/60/R14
275/50/R15
7.00/R15

Przed zakupem łańcuchów śniegowych...

1. Jeśli masz możliwość to sprawdź w instrukcji samochodu, czy producent dopuszcza stosowanie łańcuchów na danym rozmiarze ogumienia. Czasami producent nie dopuszcza ich stosowania lub pozwala na korzystanie w określony sposób.

2. Upewnij się, że dany model łańcuchów pasuję do Twojego modelu samochodu, a nie tylko wyłącznie do rozmiaru koła.

Przykład: łańcuchy pewag brenta-c xmr (rozmiar 73) katalogowo pasują m.in do koła o rozmiarze R17/205/50

W Alfie Romeo 156 Sportswagon Q4, w której zastosowano koła R17/205/50 nie zamontujemy tych łańcuchów, ponieważ nie będzie na nie miejsca. Trzeba będzie zastosować cieńsze łańcuchy.

W niektórych samochodach z racji na brak miejsc w nadkolu można zastosować tylko i wyłącznie ultra cienkie łańcuchy (ceny powyżej 500 zł) lub tzw "nakładki" (ceny powyżej 1000 zł) Mimo tego, że na dany rozmiar opony pasują również tańsze łańcuchy...

Przed zakupem zachęcamy do skorzystania z naszego konfiguratora łańcuchów, w których mamy możliwość dopasowania łańcuchów po modelu samochodu (Konfigurator uwzględnia ilość miejsca w nadkolu oraz stanowisko producenta samochodu)

Jeśli w samochodzie zostało zastosowane inne ogumienie niż przewidział producent samochodu będziemy musieli szukać łańcuchów po rozmiarze koła (co jest oczywiście mniej pewne, o czym świadczy np. powyższy przykład) - nasz konfigurator również daje taką możliwość.

Grupa pewag jest jednym z najstarszych producentów łańcuchów na świecie. Historia firmy zaczyna się w XV wieku. Pierwszy zakład produkujący łańcuchy powstał w 1479 roku.

W 1817 roku powstała fabryka odlewów żeliwnych w Brückl, w której powstał pierwszy na świecie łańcuch śnieżny.

Firma pewag zajmuję się produkcją: łańcuchów śniegowych, łańcuchów do maszyn leśnych, łańcuchów ochronnych do maszyn pracujących w ciężkich warunkach (górnictwo, hutnictwo), łańcuchów technicznych do transportu ładunków, łańcuchów napędowych, zabezpieczeń antykradzieżowych (motocykle, rowery, łodzie)